Zyklon-Staubsammler
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Zyklon-Staubsammler

Der Zyklon-Staubabscheider nutzt die Zentrifugalkraft, die durch den rotierenden Luftstrom erzeugt wird, um den Staub vom Luftstrom zu trennen. Verglichen mit der Beruhigungskammer, die nur die Schwerkraft nutzt, ist die auf den Staub im Zyklon-Staubsammler wirkende Zentrifugalkraft 5 bis 2500 Mal größer als die Schwerkraft.

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Produktbeschreibung

Zyklon-Staubsammler


Technische Eigenschaften

Der Zyklon-Staubabscheider nutzt die Zentrifugalkraft, die durch den rotierenden Luftstrom erzeugt wird, um den Staub vom Luftstrom zu trennen. Verglichen mit der Beruhigungskammer, die nur die Schwerkraft nutzt, ist die auf den Staub im Zyklon-Staubsammler wirkende Zentrifugalkraft 5 bis 2500 Mal größer als die Schwerkraft.In einem Trägheitsstaubsammler ändert der Luftstrom einfach seine ursprüngliche Richtung, während der Luftstrom in einem Zyklon eine Reihe von Drehbewegungen ausführt, was zu einer größeren Zentrifugalkraft führt. Daher ist die Entstaubungseffizienz des Zyklonstaubsammlers höher als bei den beiden oben genannten Entstaubungsanlagen, und die minimale Partikelgröße kann durch kleine getrennt werden, die minimale kann bis zu 5 ~ 10 ~¼ m betragen. Bei gleichem Luftvolumen ist die Fläche klein und die Gerätestruktur kompakt, aber der Widerstand des Zyklons ist höher als der der Absetzkammer und des Trägheitsstaubsammlers, so dass der Stromverbrauch größer ist als der von Sie.

Der Zyklon-Staubabscheider wird aufgrund seiner einfachen Struktur, der fehlenden beweglichen Teile, der geringen Kosten und des geringen Wartungs- und Verwaltungsaufwands häufig verwendet.

Aufbau und Arbeitsprinzip

Es besteht aus einem Zylinderkörper 1, einem Konus 2, einem Ansaugrohr 3, einer oberen Abdeckung 4, einem Abgasrohr 5 und einem Ascheauslass 6.

Staubhaltiger Luftstrom aus dem Ansaugrohr mit hoher Geschwindigkeit (15 ~ 20 m/s) in tangentialer Richtung in den Staubsammler, der sich im Ring zwischen Zylinderkörper und Auspuffrohr dreht. Dieser Luftstrom, der durch die einströmende Luft zusammengedrückt wird, dreht sich weiter nach unten (wie in der durchgezogenen Linie gezeigt) und erstreckt sich vom Zylinder zum Kegel und zum Boden des Kegels. Wenn es sich nicht mehr drehen lässt, dreht es sich nach oben, steigt mit der rotierenden Luft unter dem Auspuffrohr (gestrichelt dargestellt) und dann aus dem Auspuffrohr. Die im Luftstrom mitgeführten Partikel bewegen sich aufgrund der Fliehkraftwirkung in Richtung der Wand des Staubsammlers. Infolge der Abwärtsbewegung der Luft, gekoppelt mit Hilfe der Schwerkraft, gelangen sie in den Aschebunker und deponieren sich.


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